大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车辆保险计算的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车辆保险计算的解答,让我们一起看看吧。

汽车五年后报保险一次后怎么怎么计算?

出险以后保费上涨或者下调要根据保险种类和出险次数来定的,如果我们上年出现一次事故,并且有人员方面的伤亡,那么再次购买交强险时,保险费用增加10%,如果出现两次或以上的事故并有人员的伤亡时,那么再次购买保险时保险费用会增加30%。

  商业车险保费除了与赔款次数挂钩,个别产险公司还与交通违章挂了钩。有一家产险公司表示,上一保险年度无交通违法记录,保费可以打9折;上一保险年度有交通违法记录,保费没有打折优惠。

  交强险方面,如果是首次购买,无折扣。上年未发生责任事故,折扣10%,连续两年未发生责任事故,折扣为20%,连续三年未发生责任事故,折扣为30%。最多折扣30%。上年发生一次责任事故(不涉及死亡),费率不变化。发生两次及以上,上浮10%。发生涉及死亡的事故,上浮30%。

汽车的可续航里程是怎么算的呢?

仪表显示的续航里程完全是根据你当前行车的耗油量来计算的。例如您在市区内开车,当前百公里油耗10升左右,当前每公里油耗0.1升左右,而电脑根据燃油表显示估算出油箱内汽油数量,和当前油耗来估算你剩余行驶里程。例如油箱剩余汽油30升左右,那么30÷0.1=300公里,电脑则会显示剩余续航里程300km。

车辆保险计算,车辆保险计算价格

而当您出了市区,油耗下降到百公里8升的时候,折合每公里油耗0.08升,那么电脑又会根据当前油耗计算并显示剩余里程:375km。

所以汽车续航里程不是固定的,是根据当前油耗来计算出来的。不同的路况,剩余续航里程也是不一样的。

纯电动汽车 续航里程就是充满电以后连续行驶所能达到的最大里程,以宇通ZK6805BEVG3纯电动公交车为例,当充电100%后,可续航行驶160公里左右,实际操作起来,却只能最多行驶续航140公里左右,因为实际情况由于路况、载荷、空调、加油快慢及其他原因,实际里程要小一些,再一个要保证不能把汽车放到路上,必须得保持有一定的电量做到把车子开到充电桩。

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燃油汽车的续航里程就是加满油箱可最多能行驶的里程,仪表盘标注及说明书所说的数据都是以厂家匀速实验报告结果,而实际行驶起来,都必须靠自己长时间的行驶经验来计算出本车的续航里程。

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就影响续航里程的主要因素我自己认为有三个。

一:【车】车子本身,同一款产品的汽车一出厂就存在着各个方面的差异,比如,发动机、后桥、变速箱,以及轮胎等等。

二:【路】,车子所行驶的道路不一样也同样影响着本款车的续航里程,比如,柏油路与砂石路,城市马路与乡村马路,高速路与省道国道路,上坡路与下坡路,风雨冰雪路与晴天道路等,但有一点,大家所行驶的道路大同小异,这一点基本受影响误差不是很大。

三:【人】,这一点就续航里程因素来说,最为重要,人就是开车的人,说白了就是驾驶员,一个驾驶技能优秀的驾驶员对一个车子本身的续航能力尤为重中之重,首先驾驶员要拥有一个良好的心里素质,不急不躁,驾车起步平稳,行驶匀速不开赌气车,尽量不强行超车或不超车,停车果断安全,等等…………这些都是一个驾驶技能比较优秀的驾驶员所必备的开车良好习惯,从而关系着同一款车乃至同一辆车所续航的总里程!

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总之,不管是燃油汽车、船舶、飞机,还是燃气车辆,还是纯电动车辆,它的所续航里程都无非离不开这几点,都需要驾驶员自己在一段时间内亲临驾驶,才会从各方面计算出自己爱车的续航里程。

谢了!

很多车辆仪表都显示续航里程多少多少,这都是不准确的,只能供我们参考。

油表所反应的油量都是通过油箱内的传感器反应到仪表上。传感器实际上就是一个滑动电阻,随着油箱油量的减少,传感器的电阻发生变化,通过ECU的计算反应到仪表上。而仪表上显示的续航里程是根据车辆前一段时间或里程所用的油量来计算剩余油量还能行驶多少公里。如果车辆前一段路程较慢,油耗较高,那么ECU会根据这个油耗,就会反应出剩余油量的续航里程少,如果行驶路面较好,油耗较低,那么ECU计算出的续航里程较多。因此,仪表显示的续航里程是不一致的。有可能行驶一段时间后,续航里程反而更多。

另外,油箱传感器是没有跟油箱顶部接触的。上面还有空间,所以,上面空间的油烧了很多,油表还没反应,如果油箱油量下降到油箱传感器能下降时,那么油表上的油量随着减少了。这就是为什么油表在油加满后,行驶很长时间而油表不动的原因。一旦油表下降后,反而就比较快了。

不知这样解释合理否?欢迎讨论。

骑车官方公布的油耗(燃油车)/续航(电动车)都是在标准工况下以最佳的驾驶模式测试出来的,比如在平整的内部测试路段,没有上下坡,没有红绿灯就等于说基本不踩刹车的地方,以最佳的驾驶模式(燃油车就是以80KM/H,电动车我就不知道了)的方式测试。但是实际使用的工况是复杂的,有时要才刹车,有时要急加速,因此官方公布的的和实际的有一定的出入,普遍会出入20%左右。举例:官方公布8L百公里,可能实际用下来要超过10L,电动车说到300KM续航,实际可能只有240KM左右。

到此,以上就是小编对于车辆保险计算的问题就介绍到这了,希望介绍关于车辆保险计算的2点解答对大家有用。