朝阳保险：
车险综改后
在银监会7月发布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》一个多月后，中保协8月23日发布《商业车险综合示范条款（2020版征求意见稿）》（以下简称“新条款”），向社会公开征求意见。
免费增加的保障范围。机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免***、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任，开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
【1】对于保险公司来说，车险综合改革后会出现投保率上升、保额提升的情况，新车增长和档次提高也会有所对冲。【2】改革后一定时期内可能出现行业性承保亏损的情况，甚至影响理赔服务质量。
年9月4日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款（2020版）》等五个商业车险示范条款的通知。交强险责任限额调整如下：死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。
车险综合改革后交强险出险一次，会影响第二年保费优惠，若是不涉及人伤、死亡的重大责任事故，交强险保费保持原标准，不能享受折扣，若是涉及人伤、死亡的重大责任事故，来年保费会上涨，一般涨幅为10%-30%。
车险费改后新的条款
费改之后如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷（零部件较为便宜）的车辆，保费用将会更低。
法律分析：商业车险产品更加丰富 此次改革后，行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。
【3】提升商车险责任限额 商业三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。更加有利于满足消费者风险保障需求，更好发挥经济补偿和化解矛盾***的功能作用。
车险改革后，不需要单独购买不计免赔了。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。
车险改革之后，就不需要单独购买不计免赔险了。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。
年9月4日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款（2020版）》等五个商业车险示范条款的通知。交强险责任限额调整如下：死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。
车险同样的保额一样,为什么保费不一样?
1、法律分析：车损险保额损失多少赔你多少，保费是按车子实际价格来定的，车子越好保费就越高。法律依据：《中华人民共和国保险法》 第十条 保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。
2、各险种保额不同，保费会不同。如：新车购置价按车价下浮25%确定与按车价下浮30%确定，会造成车损险保额不同，相应的保费会不同。
3、主要考虑为所有的车险项目不一致；其次是不同的保险公司对于车险的优惠政策不一样；再者有些保险公司会对老用户复购车险给予一定程度的优惠。笔者认为主要存在以下三方面的情况。
4、保额的计算方式因为它的车险保费它是每个地区以及每个公司它的折扣都是会上下浮动的，也就是说都是不一样的那么这样来说的话，一个省的基础保费也有可能在一定的时期有所变化。
5、不同的人，同样的保险，同样的保额，价格却不一样，这是为什么呢？其实，这个现象，在现实生活中非常多见。造成这种结果的原因，是有多方面因素决定的。第一方面，是因为保险费率的差异性而导致的。
6、交强险 同款车型交强险首年保费统一的，但车辆出险情况不同的话，价格是不一样的，因为交强险费率有浮动系数。
