大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车辆损失险保费怎么计算的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车辆损失险保费怎么计算的解答,让我们一起看看吧。
保险公司车辆折旧是什么标准,计算基础是什么?是否包含购置税?
保险公司车辆折旧是什么标准?基础是什么?是否包含购置附加税?
谢邀!
保险公司车辆折旧标准,按黄牌照和蓝牌照来划分折旧率,蓝牌照指的是非营运车辆,黄牌照指的是营运车辆。
这里提供的折旧标准,是指在保险公司投保了车辆损失保险,一旦发生交通意外事故,造成被保险车辆损失时进行赔偿时的折旧率,车辆投保期限为一年,即在保险公司签订车辆保险合同的次日零时开始至保险到期日的24时止。举例,投保日:2019年02月06日零时起至2020年02月05日24时止。
1,7座以下的,按照实际价值保险的车辆,一旦发生交通事故,导致车辆报废的,按实际价值的6%进行折旧。
2,5吨以下挂蓝牌照的,而且是运政部门核定的非营运车辆,按投保时实际价的9%进行折旧。
3,挂黄牌照的营运车辆,按车辆实际投保价值的13%进行折旧。
不含购置税!
一般情况下,首先参考的是当前同样车型的售价为基数!
然后就是使用年限,公里数,内饰磨损,事故大小,同时还有就是车身颜色,品牌认可,一般情况下,还要参考车子品牌国,例如按照保值率大小,日系,欧系,美系,韩系,国产顺序来!
保险快到期,已经续保,车辆出事故保险,那么这次出险是怎么算的?
1、保单赔偿依据第一年保单的责任进行赔偿,因为出现在这份保单有效期内,由这份保单赔偿;
2、已续保保的第二份保单,生效日开始后,保单正常生效,价格不变;
3、第三年保单是否有折扣或者折扣是否有影响,会结合本次出险及第二年出险情况进行评估。
这个问题基本是这样的。
还会经常有人问,出了小问题要不要走车险,会不会影响续保费用?
我个人建议:买了车险就是为了对冲风险的,为了避免更大的损失,还是能走保险尽量走保险
产品质量问题引起的损失如何计算?
质量损失率是一定时期内企业内部和企业外部质量损失成本之和占同期工业总产值的比重,是表征质量经济性的指标。
计算方法:企业内部和企业外部质量损失成本之和/同期工业总产值
为降低废品、减少损失,企业工艺要在设计、工艺技术等软件方面和材料、设备等硬件方面进行协调配套创新。
一般通过内部质量攻关、工艺控制优化产品等措施使质量处于受控状态,质量损失呈总体下降趋势,有利于降低质量损失率,提高效益。
出过车损险后保费怎么涨?
我是霍说险途,这个问题我来说
车险出过险后保费真的不一定会涨,当然折扣的问题就要具体来看了。
首先说说交强险的折扣问题(无赔款优待系数)
交强险的费率浮动:
上年度没有发生交通事故----优惠10%.
前两年没有发生交通事故---优惠20%.
前三年没有发生交通事故---优惠30%.
首次投保或上年度发生一次交通事故(无死亡)----基准保费。
上年度发生2次及以上交通事故(无死亡),-----加费10%.
上年度发生交通死亡事故----加费30%.
具体在小型车交强险无赔款优待后的保费可以直接看下图:
然后我们再说说商业险的费率问题
你说的就是车损险,也属于商业险,正好适用这个费率。具体折扣看下图:
可以看到出险(理赔)3次还可以打95折扣。
那么你出险一次,那么按照商业险的折扣系数你明年(第四年)的保费可以享受标准保费的64折的优惠。当然了如果没有出险就会是38折优惠了,商业险保费相差了25%左右。
以后开车注意吼,不为保费,为自己!
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画重点:连续两年没有出险,下个周期保费打7折,一年内出险一次,下个周期保费不打折。也就是说,两年未出险第三年出车损险,第四年保费按原价。
具体来说:
新车第一年购买保险原价不打折。
第一年内没有出险,下个周期保费打85折;
连续两年没有出险,下个周期保费打7折;
连续三年没有出险,下个周期保费打6折,最低6折。
一年内出险一次,下个周期保费不打折;
出险两次,下个周期保费上浮25%,
出险三次,下个周期保费上浮50%,
出险四次,下个周期保费上浮75%,
出险五次及以上,下个周期保费上浮100%。
***设某车投保的商业险为4000元,
如果一年没有出险,那么下个周期保费就是3400元;
如果出险一次,下个周期保费还是4000元。
所以,如果是自己不小心撞坏了车辆,只是单方面事故,维修费用在600元以上,用保险修车划算。
如果发生双方事故,涉及到赔付对方,报保险的话,首先是用交强险赔付,交强险的最高赔付额度是2000元,若是超过2000元的,需用商业险的第三者责任险。
交强险与商业险费率情况类似。
第一年交强险是950元,若是一年没有出险,下年保费是855元,若是出险一次,下年保费是950,两者相差不多。
那么保费的情况自己能够算出来,但是发生事故后,修车需要多少钱自己可不知道怎么办?其实可以打电话给4S店咨询,相对较准确。自己也可以大体判断,若只是一个地方的漆掉了或是稍微有点凹坑,那么自己修车是划算的;若是有零部件损坏或大的变形,那么报保险是划算的。因为无论损坏哪个零件,零件的费用肯定会超过保费上浮的钱。
另外,有时表面上看车损不大,但内部支架结构已经损坏,且维修更换费用往往较高,没有经验的车友不容易判断。大家可以选择报保险公司,待4S店或修配厂拆解定损后再根据价格决定是否由保险公司进行理赔。如果不需要理赔,只需要打电话给保险公司消案即可。只要最终没有进行赔付,就不算作出险次数。所以发生事故及时报保险公司很重要。
到此,以上就是小编对于车辆损失险保费怎么计算的问题就介绍到这了,希望介绍关于车辆损失险保费怎么计算的4点解答对大家有用。